В п'ятницю, другого листопада у Полтаві по вулиці Жовтнева сім тролейбусів 40 хвилин стояли серед дороги, бо в електродротах зник струм. Утворився півкіолометрвий затор. Електрика пропадає 2-3 рази на місяць через зношену систему електроопор та дротів.

В центрі міста біля Корпусного парку 75-річний Ярослав Ритва виходить з тролейбусу "Кільцевий". Поряд чотири десятки автівок, між ними лавірує маршрутне таксі "Розсошенці — Інститут зв'язку".

- Тролейбуси стали, бо провода обєсточені, - говорить Ярослав Ритва. - Це не перший раз, стають два — три рази на місяць. Напруга зника утром, коли найбільше людей. Минулого тижня їхав на базарь. Народу тьма, аж дихати важко. Біля остановки "Лялі Убийвовк" тролейбус глохне посеред дороги. За два метри ще чотири. Утворилась пробка, машини сигналять з матюкками об'їжджають. Водітєль двері відкрив, каже, електрики немає, хочте тут мерзніть, а хочте, до остановки йдіть. Запрацював тільки за півгодини.

- Струм в дротах зникає через стрибки напруги на електропідстанціях, - говорить кондуктор тролейбусу "Героїв Сталінграду — Інститут зв'язку", себе не називає.  - Практично все обладнання зношене, от вони й не витримують навантаження. Проводи й елементи живлення перегорають.

Тролейбусами опікується комунальне підприємство "Полтаваелектроавтотранс".

- Перепад напруги може статися, коли тролейбуси збиваються в кучу. Це відбувається вранці, коли автівки й автобуси тормозять рух і наш транспорт вибивається з розкладу, починає їхати вервечкою один за одним, - говорить начальник управління Євгеній Зайцев. - Також свою роль грає погода. На холоді старі проводи натягуються й лопаються.

На капітальний ремонт електромережі для тролейбусів потрібно більше двох мільйонів гривень.